重慶華南城踐行國家戰略 打造西南商貿物流新增長極

華南城作為中國商貿物流行業領航者，將積極響應國家全球化商貿物流的戰略號召，深耕布局的深圳、重慶、南寧、西安、哈爾濱、鄭州、合肥、南昌等8座城市作為各自區域的商貿物流核心城市，亦位列“一帶一路”的核心支點城市，深度參與到“一帶一路”的建設中。

在“一帶一路戰略”和內陸商貿開放的大背景下，重慶華南城被賦予了更大的發展空間，擇址南重慶的國家千億級產區——重慶南彭貿易物流基地，翻開重慶商貿物流發展新篇章。據悉，項目計劃投資200多億元，規劃建設面積達到1350萬平米，是西南最大的商貿物流市場群，將打造一個以專業批發市場群為核心，涵蓋倉儲物流配送、綜合商業、電子商務、會議展覽、生活配套及綜合物業管理等復合配套的大型現代化商貿物流城。

“一帶一路”戰略得到了國內外各界的廣泛關注，也躍居我國優化經濟發展空間格局的三大戰略之首。為推進“一帶一路”建設，國家將充分發揮國內各地區比較優勢，實行更加積極主動的開放戰略，加強東中西互動合作，全面提升開放型經濟水平。華南城作為中國商貿物流行業領航者，將積極響應國家全球化商貿物流的戰略號召，參與到“一帶一路”的建設中。

慶處于絲綢之路經濟帶的重要戰略支點、長江經濟帶的西部中心樞紐、海上絲綢之路的產業腹地，是西部開發開放戰略支撐。為加強重慶作為“一帶一路”與長江經濟帶“Y”字形大通道的聯接點作用，市政府于2014年進一步提出，2015年進一步強調以現有鐵、水、空三大樞紐三大口岸和三個保稅區為載體，在南彭貿易物流基地申報設立保稅物流中心和國際公路二類口岸，暢通重慶-東盟國際貿易大通道，完善公路樞紐建設，形成以“三基地四港區”國家級物流樞紐平臺為核心，“鐵、公、水、空”多種運輸方式無縫銜接的綜合立體交通網絡，構建覆蓋全市的對外開放平臺體系，促進全域對外開放。