中國南部物流樞紐園區舉行項目二期奠基儀式(圖)

中國南部的物流樞紐公園一期已經投入運營。

華南物流樞紐公園最近舉行了該項目第二階段的動工儀式。

疫情加速了電子商務的發展，并為物流和倉儲市場帶來了機遇。 6月1日，發布了大灣區物流市場分析報告。高力國際在報告中指出，未來三年（到2022年），高標準倉庫的存量將增加32％，達到1,020萬平方米，但電子商務的發展速度將達到60％。與庫存相比，增長率與需求增長率之間仍然存在較大差距。

當前市場情況

與零售物業和辦公樓相比，在這種流行病的影響下，物流市場是穩定的

它也是商業地產。面對這種流行病的影響，零售，辦公和物流市場的表現有所不同。

與去年1月至3月開設4個購物中心的情況相比，今年第一季度的廣州零售房地產市場不僅沒有新的供應，而且還受到租金下降的影響，城市凈吸收是4年來的第一次。負值。除上海外，除上海外，全國主要城市，除上海外，所有其他城市的租金均較上月有所下降。其中，廣州，深圳和成都的租金環比下降了約1％。

全國主要城市對辦公樓的租賃需求也受到抑制，凈吸納量相對較低。上海，北京，廣州，深圳，成都和西安的辦公樓租金均下降。

但是，物流和倉儲市場是穩定的。根據高力國際的數據，一線城市的物流和倉儲租金錄得小幅增長，??核心地區的高標準倉庫保持穩定的租金增長，空置率保持在4. 0％的較低水平，而2. 9％。自3月以來，客戶已經看到對倉庫的需求逐漸回升，對物流和倉儲的需求將在第二季度反彈。此外，生鮮食品電子商務和冷鏈物流部門的需求繼續增長。

在廣州市場，與零售市場的平靜相比廣州物流供應商，物流市場有所變化。世邦魏理仕的報告顯示，今年第一季度，南沙洛姆雪島跨境電子商務中心二期8號倉庫竣工。項目預租情況良好，出租率超過80％。總體而言，受新的冠狀肺炎流行期間消費方式變化的影響，對新鮮食物和冷鏈配送的需求有所增加。

組織分析

A

在線消費快速增長，對物流和倉儲的需求也在增加

奈特·弗蘭克（ ）認為，疫情爆發后，在線業務量激增，對物流和倉儲的需求也在增加。與住宅，辦公樓和購物中心相比，該流行病對未來物流房地產的影響預計在將來會較小。

該機構的報告顯示，在流行期間，大量消費者對新鮮食品的需求轉為在線，這是電子商務公司利用其優勢的機會。特別是一些大型的電子商務公司具有很強的整合線上線下渠道的能力，他們完整，優化的產業鏈可以具有更大的優勢。在短期內，電子商務公司的需求增長將轉嫁給物流房地產公司，這有望進一步降低空缺率。從中長期來看，電子商務公司，第三方物流和制造業將繼續成為物流房地產需求的主要來源。預計未來物流地產的租金水平將保持相對穩定。

表示，從需求的角度來看，電子商務目前是倉儲的主要客戶，并且在過去10年中一直在增長。一個著名的例子是天貓的“雙十一”節。從2017年到2019年，銷售的復合年增長率達到2 6. 3％。 2020年第一季度，疫情期間的隔離進一步加快了電子商務實時廣播的發展。在僅僅四分之一的時間內，現場直播的數量就超過了400萬。結果廣州物流供應商，順豐速運還享受了電子商務發展和貨物實時交付的好處。 2020年第一季度，順豐速運的營業額同比增長39％，反映了物流行業的巨大需求。

高力國際最新數據顯示，截至一季度，廣州市物流倉儲增加了供應量，庫存達到了平方米，平均租金為1. 25元/平方米/當天，在全省排名第三。在廣州所有子市場中，租金最高，而黃埔段則是最大的存量。依托幾十年來形成的產業集群，黃埔一直被視為廣州物流倉儲發展的熱點。該機構預測，由于南沙和花都靠近港口和機場，便利的交通以及相對較低的土地價格，它們將成為未來最有希望的子市場。

該機構預計，到今年年底的下一個第二季度，廣佛將有新的供應進入市場，并且預計空置率將有上升的壓力。其中，超過平方米和平方米的新供應量將在2020年。它于當年第二至第四季度分別進入廣州和佛山市場，總金額約為1. 5倍于新供應量。 2019。

B

有效提高公司供應鏈效率，尤其是高標準倉庫

疫情爆發前一個多月，以廣州城市投資，廣州商業控股和清遠貿易投資有限公司為首的合資公司落成并成立，是該中心的核心啟動區域。現代物流業廣清機場新城-中國南方物流樞紐園區一期開幕式同時舉行。這是一個巨大的物流項目。整個樞紐公園項目的總體規劃面積為1500畝，建筑面積超過100萬平方米，投資超過30億元。

人工智能智能設備，自動分揀線，搬運機器人...這些現代物流技術將在第一階段應用。作為高質量的自動化云倉庫，與普通倉庫相比廣州物流供應商，物流效率提高了200％，每平方米的存儲效率提高了50％。它是在開放時引入的，中國郵政還將在這里為廣東郵政建立電子商務物流中心。

在許多商業地產投資放緩的背景下，該項目的第二階段于5月28日在中國南方的物流樞紐公園舉行，標志著該項目第二階段的正式啟動。項目二期規劃面積251畝，預計投資超過6億元。計劃在20萬平方米的粵港澳大灣區建設應急后勤保障中心和生產生活冷鏈恒溫加工中心。將建設四個綠色，環保，節能的兩層國際標準化高端倉儲設施，計劃在屋頂上布置無人機分配圍裙，并將建造三座多層配套綜合業務大樓供服務現代物流技術研發與信息數據。 ，用于供應鏈金融和第三方支付平臺的現代物流“創新風險投資中心”，為高速公路港口和鐵路的第四方物流平臺提供信息匹配，匹配和交易集成服務的“物流中心信息交換中心”港口以及用于項目和企業研發，企業家精神和管理人員的“物流樞紐綜合商業和住宅中心”，以在園區內提供辦公，業務，生活和培訓。下一步，廣州市商控將加快項目進度，并將其構建為國際化，智能化，樞紐式的綜合物流園區平臺，以幫助加快廣清一體化的高質量發展。

瓊斯·朗·拉薩爾說，與傳統倉庫相比，高標準倉庫具有空間利用率高和合規性強的特點，可以有效提高公司供應鏈的效率。目前，中國的高標準倉庫僅占總倉儲量的5％-10％，發展前景十分廣闊。

數據顯示，2019年，共有2 8. 50,000平方米的新非粘合優質倉庫進入廣州市場，占2018年供應量的170％。國際工業和工業房地產服務部在接受南都記者采訪時說，根據廣州市商務委員會以前的數據，截至去年底，廣州冷庫的總產能超過110萬噸。但總體而言，廣州高規格冷鏈倉庫的市場供應仍然供不應求。在廣佛與廣慶的交界處，一些大型物流園區已全部租出。

縱觀整個大灣區，高力國際指出，2014年至2018年，大灣區城市物流貨物周轉量的復合年均增長率達到20％，突顯了物流業在2010年的快速增長。大灣區。發展與需求快速上升。 2018年，大灣區運輸，倉儲和郵政業的增加值接近500億美元。在大灣區的發展藍圖下，物流業和對高標準倉庫的需求將在未來十年內上升到一個新階段。到2020年第一季度，大灣區高標準倉庫的庫存將達到770萬平方米。預計未來三年（到2022年）庫存將增加32％，達到1020萬平方米，但電子商務的發展速度將達到60％，增長率之間仍然存在較大差距庫存和需求增長率。該機構還預測，物流和倉儲租金將在未來上漲，而2020年可能成為行業投資和租賃的窗口期。實際上，根據高力國際（）最近發布的2019年香港投資者調查顯示，物流和倉儲被認為是大灣區城市中最具吸引力的資產，而38％的香港投資者將其視為他們的投資首選。

作者：南方都市報記者易小霞