東航西北地區最大新貨運區庫提前封頂

在西北地區擁有的廣闊的土地上，最大的新貨運區的建設工作已經到了尾聲，比原計劃提前30天封頂，這里東莞物流公司給出了一些資訊以供參考。
日前，東航西北地區最大新貨運區主體庫比原計劃提前30天封頂。建設項目整體工期目標為今年12月31日試運行。
新貨運區位于西安咸陽國際機場內，東臨機場貨運站，規劃用地面積115畝。新貨運庫區及配套建設項目總建筑面積33230平方米，主要分為進港物流區、出港物流區、海關監管庫、機供品庫、辦公及附屬用房。
東航西北分公司目前在西安咸陽國際機場正在運行的貨運區于1991年建成，由于當時未考慮到寬體機運營等因素，導致貨站運行場地面積存在著嚴重不足，既不能滿足貨郵運輸量逐年增多的貨運要求，也無法建立合理的出入庫貨物貨運流程，對航空貨運形成了制約瓶頸;與西安咸陽國際機場T3航站樓相距約5公里，嚴重限制了東航貨運的發展。
隨著東航西北分公司順利轉場到西安咸陽國際機場T3航站樓，新貨運庫區的早日建成投入使用，將降低貨運地面中轉運輸成本，提高貨運運輸的時效性和進出港貨郵的吞吐量，方便與咸陽機場貨運進行貨物中轉業務，提高營運經濟效益，對促進東航西北航空貨運市場的合理、高效、快速發展具有重要意義。
在東航西北地區最大的新貨運區是受到物流行業的廣泛關注的，東莞物流公司也頗有關注，對大型貨運區的建設是每個物流公司都會競相對比的一個方面。